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戰意更濃 愛卡成都車展實拍新款奔馳CLA

第 2/2 頁:內飾動感空間局促
第 1/2 頁:外形設計“跑味”十足第 2/2 頁:內飾動感空間局促
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  新款奔馳CLA的內飾基本延續了舊款風格布局,階梯式的中控臺造型突出了內飾設計的立體感。同時金屬色調的裝飾面板也保持著新車年輕化的內飾氛圍。

新款奔馳CLA級內飾顯然不在新款車型的變化范圍,但十足的現代氣息與鮮明的運動主題恰是新款奔馳CLA最值得延續的設計風格。
 

新款奔馳CLA級三輻式真皮方向盤繼續提供了細膩粗壯的持握手感,而功能周全的快捷按鍵的也同樣具備良好的實用性。

新款奔馳CLA級雙炮筒儀表造型并不花俏,但卻提供了清晰的閱讀效果和豐富的功能信息。

新款奔馳CLA級獨立設置的8英寸液晶顯示屏依舊搭載奔馳COMAND系統,內容涵蓋了多媒體娛樂、蘋果CarPlay系統和MirrorLink聯網等功能。另外,下方標志性的圓形空調出風口仍采用金屬材質裝飾。

新款奔馳CLA級精致的旋鈕按鍵控制器就位于傳動擋把位置,日常操作十分便利。

新款奔馳CLA級除了滿足智能化用車需求的科技配置外,改款新車還繼續裝備了可提供不同動態操控特性的駕駛模式(DYNAMIC SELECT)選擇功能。

新款奔馳CLA級運動風格座椅依然是改款車型的標準配置之一,并且這臺CLA 220 4MATIC車型還配備了主副駕駛電動座椅調節和三擋記憶功能。

新款奔馳CLA級 新款奔馳CLA級

新款奔馳CLA級作為轎跑車型的標志性設計,無框車門顯然是CLA級車最具吸引力的設計元素。

新款奔馳CLA級后排座椅同樣具有良好的支撐及乘坐舒適性。

新款奔馳CLA級在盛贊奔馳CLA華麗外形的同時,我們也該正視其略顯局促的車內空間。在前排,身高183cm的駕駛者在正常駕駛姿態下可以獲得三指的頭部空間。

新款奔馳CLA級而在前排座椅保持原有位置的同時,體驗者進坐于車輛后排時的頭部和腿部空間則僅剩一指富余。

新款奔馳CLA級平坦規整的行李廂,仍提供了容積為470L的裝載空間。

新款奔馳CLA級新款CLA 220 4MATIC車型依舊搭載一臺2.0L直噴增壓發動機(M270),最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩300Nm/1200-4000rpm。

新款奔馳CLA級傳動系統匹配7速雙離合器變速箱(7G-DCT),并且能幫你提升出彎速度的4MATIC智能適時四驅系統也有裝備。

  編輯點評:憑借特立獨行的運動轎跑定位和個性張揚的外形設計,奔馳CLA級車總能輕易俘獲年輕消費者們的芳心。盡管改款新車的變化之處僅來自其前臉部分的細節優化,但這并不妨礙我們繼續對新款CLA級車型抱有極大的熱忱。并且,它的內在表現也一向足夠年輕時尚,全面的科技性配置同樣有助于滿足消費者日趨智能化的用車需求。

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奔馳CLA
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